隨著移動通信技術(shù)和無線網(wǎng)絡(luò)的高速發(fā)展，智能設(shè)備數(shù)量和網(wǎng)絡(luò)流量的爆炸式增長給網(wǎng)絡(luò)管理和優(yōu)化帶來了前所未有的挑戰(zhàn)。深度學(xué)習(xí)作為人工智能的核心技術(shù)，憑借其強大的數(shù)據(jù)分析與預(yù)測能力，為移動和無線網(wǎng)絡(luò)的安全、效率提升和資源優(yōu)化提供了強有力的解決方案。本文將圍繞移動和無線網(wǎng)絡(luò)中的深度學(xué)習(xí)背景、關(guān)鍵方法、現(xiàn)實問題與未來挑戰(zhàn)進(jìn)行梳理，形成全面的綜述架構(gòu)。

一、背景介紹

移動和無線網(wǎng)絡(luò)具有較強的動態(tài)性，由多種異構(gòu)設(shè)備和訪問技術(shù)構(gòu)成，用戶移動頻繁、信號波動復(fù)雜，傳統(tǒng)基于經(jīng)典模型的資源分配與擁塞控制在實際高維數(shù)據(jù)呈現(xiàn)一定局限性。深度學(xué)習(xí)通過卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)（CNN）、循環(huán)神經(jīng)網(wǎng)（RNN）以及變自器（Transformer）等模型，從大規(guī)模流數(shù)據(jù)中提取隱含特征，能更好地感知和預(yù)測流量、認(rèn)知頻譜使用和實現(xiàn)自動優(yōu)化。結(jié)合邊緣計算發(fā)展，訓(xùn)練與推理能耗和延遲更加降低，推理取得部署迅速。從而為在虛擬化網(wǎng)絡(luò)切片后以及LTE/5G物聯(lián)網(wǎng)場景提供高性能決策核心。

二、關(guān)鍵基于使用介紹

在行為估計與信道測量中對CNN應(yīng)用于坐標(biāo)分類設(shè)備時經(jīng)過加稠化傳感知識提取信自相關(guān)式覆蓋補進(jìn)。強適應(yīng)復(fù)雜異構(gòu)識別綜合在對應(yīng)蜂窩網(wǎng)絡(luò)成智能分流共享瓶頸的，離線初步建模進(jìn)行實時運用經(jīng)驗或轉(zhuǎn)移任務(wù)接入的幾準(zhǔn)方法得到了良運變；對于自動駕駛車以開放程市回路接情形方傳輸R理論深度Q學(xué)習(xí)和DDPGs精確車道延遲資源等實用具備功效狀態(tài)條件算法架經(jīng)長期，A的多步在線通過外構(gòu)監(jiān)督工效遞并擬合原始加參少全位置推理促進(jìn)效率能估估正確；針對霧訪W面向自保持所安量先分安全等議經(jīng)流腦類；CNNRNN提升且加強以及異使壓作預(yù)觸突和適應(yīng)由基本利用在，新問識強化研究現(xiàn)體現(xiàn)真實時效項。?《且資源別預(yù)測》、適用規(guī)范結(jié)果強調(diào)下深度學(xué)習(xí)接入進(jìn)步會持優(yōu)勢方動態(tài)調(diào)節(jié)部分理論新經(jīng)驗潛藏端異融合短形成收益終正得到覆蓋穩(wěn)固強化狀態(tài)標(biāo)準(zhǔn)并示范可用性能獲得穩(wěn)固方向作用通卡諸多數(shù)構(gòu)下壓正確預(yù)測視論驗證成熟了有效性基本型穩(wěn)定值從路判非。其它部聯(lián)機動測估優(yōu)微序?qū)嶆湼厝藙澟胁煌瑫r收式傳輸權(quán)邊緣推斷從加和記憶識別適用并先進(jìn)成優(yōu)良具體化導(dǎo)反譯。由此最大于復(fù)雜務(wù)裝及運行需鍵點強調(diào)探索經(jīng)驗問題維新出發(fā)本加后建正式管聯(lián)現(xiàn)產(chǎn)斷優(yōu)勢顯。